هياكل وخصائص البرغي والبرميل

المسمار والبراميل هي المكونات الأساسية لبثق البلاستيك. إنهم مسؤولون عن ذوبان البلاستيك وتلدينه وتجانسه قبل أن يتم بثقه إلى الشكل المطلوب. إن هيكل وخصائص البرغي والبرميل لها تأثير كبير على جودة وكفاءة المنتج البلاستيكي.

هيكل المسمار

المسمار عبارة عن عمود حلزوني بنمط طيران يمتد على طوله. نمط الطيران هو المسؤول عن نقل البلاستيك عبر البرميل وتوفير قوى القص والخلط اللازمة للتلدين.

هناك العديد من الأنواع المختلفة من تصميمات البراغي، كل منها مُحسّن لتطبيق معين. تتضمن بعض تصميمات البراغي الشائعة ما يلي:

البراغي التقليدية: هذه البراغي عبارة عن براغي للأغراض العامة يمكن استخدامها مع مجموعة واسعة من المواد البلاستيكية.
البراغي ذات الحشو المنخفض: تم تصميم هذه البراغي للاستخدام مع المواد البلاستيكية التي تحتوي على محتوى منخفض من الحشو، مثل CaCO3. تتميز بنمط طيران أقل عمقًا وقسم قياس أطول من البراغي التقليدية.
البراغي عالية الحشو: تم تصميم هذه البراغي للاستخدام مع المواد البلاستيكية التي تحتوي على نسبة حشو عالية، مثل CaCO3. تتميز بنمط طيران أعمق وقسم قياس أقصر من البراغي التقليدية.

هيكل برميل

البرميل عبارة عن أنبوب أسطواني يحيط بالمسمار. وهو مسؤول عن توفير التدفئة والتبريد اللازمين للتلدين وللحفاظ على الضغط اللازم للبثق.

عادة ما يكون البرميل مصنوعًا من الفولاذ ومبطنًا بمادة مقاومة للتآكل، مثل الفولاذ المنترد أو الفولاذ ثنائي المعدن. تم تجهيز البرميل أيضًا بسترات تسخين وتبريد تستخدم للتحكم في درجة حرارة البلاستيك.

هناك نوعان رئيسيان من تصاميم البراميل:

البراميل المفتوحة: تحتوي هذه البراميل على منفذ تغذية في أحد طرفيها ومنفذ عادم في الطرف الآخر. يتم استخدامها عادةً للعمليات التي لا تتطلب درجة عالية من الخلط أو التطاير.
البراميل المغلقة: لا تحتوي هذه البراميل على منفذ تغذية أو منفذ عادم. يتم استخدامها عادةً للعمليات التي تتطلب درجة عالية من الخلط أو التطاير.
التحكم في درجة حرارة المسمار والبرميل
تعتبر درجة حرارة المسمار والبرميل عاملاً مهمًا في عملية بثق البلاستيك. يجب أن تكون درجة الحرارة عالية بما يكفي لإذابة البلاستيك وتلدينه، ولكن ليست عالية جدًا بحيث تؤدي إلى تحلل البلاستيك.

عادةً ما يتم التحكم في درجة حرارة المسمار والبرميل باستخدام مجموعة من أنظمة التدفئة والتبريد الداخلية والخارجية. تستخدم أنظمة التدفئة الداخلية الزيت أو الماء المتداول لتسخين المسمار والبرميل. تستخدم أنظمة التدفئة الخارجية سخانات، مثل سخانات النطاق أو سخانات الهواء، لتسخين المسمار والبرميل.